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    不銹鋼泵|不銹鋼齒輪泵-不銹鋼齒輪泵零部件的磨損及維修-圓弧齒輪泵-導熱油泵

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    不銹鋼齒輪泵零部件的磨損及維修

    來源:圓弧齒輪泵-導熱油泵 發布時間:2012/6/4 8:42:22

    不銹鋼 齒輪 泵具有使用壽命長、耐腐蝕、安全衛生、綠色環保等功能,但是在使用中會出現一定的磨損狀況,齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作 面和齒輪兩端平面。不銹鋼齒輪 泵磨損的原因主要表現在以下主要方面中。
    不銹鋼齒輪 泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面。如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現嚴重磨損時應更換新件。不銹鋼齒輪 泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的 端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為O.Olmm。
    不銹鋼齒 輪 泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40Cr鋼重新制造,軸毛坯經粗、精車后,軸承部位要熱處理, 硬度為HRC60-65,然后再經磨削,使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm。
    不銹鋼齒 輪 泵中零件維修后,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.001mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。
    不銹鋼齒輪泵出現一定的磨損之后要進行良好的檢驗和維修,按照一定的方式和原理進行維護和修理,才能提高工作效率延長使用壽命。

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